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    1月物流业景气指数扩张,经济活力足

    发布时间:2026-03-04 17:57:40 来源:VT Markets官网 作者:潮流

    2026年2月初,月物中国物流与采购联合会发布数据显示,流业2026年1月中国物流业景气指数(LPI)为52.3%,景气经济较上月回升1.8个百分点,指数足连续三个月位于50%荣枯线以上,扩张重回扩张区间。活力这一主动信号表明,月物开年之际我国经济运行稳中有进,流业供需两端同步回暖,景气经济市场信心继续修复。指数足

    物流业作为国民经济的扩张“晴雨表”,其景气度直接反映生产、活力流通与消费的月物活跃程度。1月指数回升主要得益于三方面支撑:一是流业春节前备货需求集中释放,食品、景气经济家电、日化等年货品类运输量大幅增长;二是制造业PMI重返扩张区间,带动原材料与产成品物流加快;三是跨境电商与即时零售蓬勃发展,推动快递业务量同比激增25%以上。

    1月物流业景气指数扩张,经济活力足

    细分指标中,新订单指数升至53.1%,显示市场需求强劲;从业人员指数达50.5%,结尾连续多月收缩,反映企业用工意愿增强;设备利用率指数和主营业务利润指数也同步上行,表明物流企业运营效率与盈利水平有所改善。值得注意的是,中西部地区物流活动增速快于东部,区域协调发展成效初显。

    1月物流业景气指数扩张,经济活力足

    政策拥护亦功不可没。2025年底以来,国家密集出台“提振消费”“设备更新”“县域商业体系建设”等举措,有效激发内需潜力。同时,交通基础设施继续升级——全国高速公路网高效运行,中欧班列开行量稳中有升,智慧物流园区加速落地,为行业降本增效提供坚实支撑。

    专家指出,1月物流景气指数的扩张并非短期脉冲,而是经济内生动力增强的体现。随着春节后复工复产全面推进,叠加新一轮大规模设备更新政策落地,预计一季度物流需求将保持稳健增长,为全年经济“开门红”奠定基础。

    当然,挑战依然存在。部分中小物流企业仍面临燃油成本高企、应收账款周期长等问题。未来需进一步优化营商环境,推动物流与制造、商贸深度融合,发展绿色低碳、数智化供应链,提升全链条韧性。

    车轮滚滚,货通天下。当满载年货的货车驶向千乡万村,当深夜分拣中心灯火通明,物流的热度正是中国经济脉搏的真实写照。1月LPI的扩张,不仅是一组数据,更是亿万市场主体奋力奔跑的缩影——春潮涌动,活力正盛。

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