京港高铁阜黄段环评公示 新洲东站调整为武汉新洲站

湖北日报讯(记者胡祎)备受关注的京港京港高铁阜阳至黄冈段再传进展。近日,高铁该项目环境影响评价第二次公示发布,阜黄原“新洲东站”正式调整为“武汉新洲站”,段环红安东站调整为红安站。示新
阜黄高铁是洲东站调整为站国家“八纵八横”京港(台)通道的关键组成部分,起自安徽阜阳,武汉终到湖北黄冈,新洲全长317.573公里,京港设计时速350公里。高铁湖北段设武汉新洲站、阜黄红安站、段环麻城西站、示新黄州站4站。洲东站调整为站其中武汉新洲站规模为2台6线,武汉位于新洲城区以东约5公里处。
对武汉而言,阜黄高铁的战略意义尤为突出。目前武汉前往山东青岛、烟台等胶东半岛城市需绕行郑州。阜黄高铁建成后,武汉经麻城北上阜阳、徐州的通道将彻底打通,可衔接京沪高铁二通道直达青岛,旅行时间大幅压缩。
根据《武汉市国土空间总体规划(2021—2035年)》,武汉将形成12个方向的“超米字型”高铁枢纽。阜黄高铁正是其中京九西通道的核心组成部分,将补齐东北方向的关键“一撇”。
阜黄高铁还承载着服务大别山革命老区振兴发展的重要使命。线路穿越大别山腹地,沿线多个县市将首次接入国家高铁网。
目前,阜黄高铁前期工作正加速推进,有望年内开工。
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